当前位置:慈溪市萝识建材公司 > 图片中心 > 正文

荣威i6 MAX搭崭新1.5T和L2级智驾辅助体系
时间:2020-07-06   作者:admin  点击数:

版权声明:本文版权为汽车一切,转载请注解出处。

汽车7月5日报道 近日,上汽荣威曝光了搭载宽适豪华智能座舱的荣威i6 MAX的一组整车图,并公布了新车的智能坦然配置和动力新闻。新车将配备L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助体系,用智能科技为用户出走保驾护航,同时搭载崭新第二代蓝芯动力总成。【添入车友群,增补官方微信:autolive04】

【新车知识点】NEW

1.L2级智能驾驶辅助体系

荣威i6 MAX拥有L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助体系,周详落地上汽荣威All-time Safety全时守护的坦然新理念。新车议定3个毫米波雷达 5个摄像头 4个超声波雷达的组相符,实现ACC全速段自体面巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、盲区监测、AEB自动危险刹车、LKA车道保持、IHC智能远近光等10项智能驾驶辅助功能,协助用户有效规避风险,减轻驾驶压力。其中,ACC全速段自体面巡航可在0-150km/h 全速度段内实现车道保持并智能识别前哨车辆,自动添减速,不论是通顺路段、拥堵高峰期照样在高速路上,图片中心都能让巡航驾驶更坦然更轻快,用户驾驶体验更佳。

2.崭新1.5T高压直喷涡轮添压发动机

荣威i6 MAX搭载崭新1.5T高压直喷涡轮添压发动机,匹配崭新升级7速自动变速箱,实现275Nm最大扭矩,百公里添速仅8.1s,极速可达210km/h。新车发动机采用领先的350bar燃油喷射、高效米勒循环等技术,让燃烧更足够、碳烟颗粒物等排放更矮,不光保证了特出的动力,还实现了5.9L的超矮百公里油耗,并已足国6排放标准。荣威i6 MAX的变速箱也大有讲究,采用全球始创的三腔自力润滑技术,安详性更佳、散炎性能更强、换挡效果更高,将为用户带来更平顺的驾驶感受。

作者:leo

    热点文章

    最新发布

    友情链接